Während einer Übungsstunde mit dem Motorrad ist eine 24-jährige Fahrschülerin aus bislang ungeklärter Ursache gestürzt. Sie musste mit schweren Beinverletzungen ins Krankenhaus gebracht werden.

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Quelle: Fahrschule Online

Ein mit 1,59 Promille alkoholisierter Pedelec-Fahrer kollidierte mit einer Radfahrerin. Amtsgericht und Landgericht sahen darin keine fahrlässige Trunkenheit im Straßenverkehr. Pedelecs seien keine Kfz, daher gelte für sie nicht 1,1 Promille als Grenzwert zur absoluten Fahruntüchtigkeit. 1,6 Promille, also der „Radfahrer-Wert“, sei maßgebend.

Hier geht’s zum kompletten Artikel: 1,1-Promille-Grenzwert muss nicht für Pedelecs gelten

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Zur Sitzung des Bundesrates Mitte September soll eine Neuregelung der StVO her. Der ADAC warnt aber davor, die gesamten Neuerungen einzustampfen, die unter anderem auch den Radverkehr betreffen.

Hier geht’s zum kompletten Artikel: StVO-Panne: ADAC fordert neuen Bußgeldkatalog

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Ein Autofahrer verlor seine Fahrerlaubnis, da er es versäumte, eine MPU vorzulegen. Er wehrte sich gerichtlich und argumentierte, er habe kein Geld dafür. Wenn schon MPU, dann müsse das die Fahrerlaubnisbehörde bezahlen. Es sei nicht in Ordnung, ihm die Fahrerlaubnis zu entziehen, bloß weil er dazu finanziell nicht in der Lage sei.

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Die Fuldaer Zeitung berichtet von einer perfiden Tat, die einer Fahrlehrerin und ihrem Fahrschüler leicht zum Verhängnis hätte werden können.

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Vielfach orientiert sich die Entscheidung für ein Elektroauto am Energieverbrauch des Pkw und damit an den Kosten fürs Laden. Dass bei den Angaben der Hersteller häufig nur der Verbrauch des Antriebs berücksichtigt wird, wissen allerdings die Wenigsten.

Hier geht’s zum kompletten Artikel: E-Autos: Ladeverluste bleiben von Herstellern oft unberücksichtigt

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Als eine Fahrschülerin gemeinsam mit ihrer Fahrlehrerin nach einer Übungsstunde eine Autobahn verlassen will, muss sie verkehrsbedingt abbremsen. Darauf war wohl ein nachfolgender Pkw-Fahrer nicht gefasst und knallte in das Heck des Fahrschulwagen.

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Eine 16-jährige Fahrschülerin hat gemeinsam mit ihrem Fahrlehrer eine Traktor-Übungsstunde absolviert, in der sie einen Bahnübergang queren sollte. Als sich in diesem Moment die Schranken schlossen, saßen die Fahrschülerin und der Fahrlehrer fest.

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32 Prozent der Menschen, die im vergangenen Jahr bei einem Verkehrsunfall ums Leben kamen, waren in einem Unfall verwickelt, dessen Ursache zu hohe Geschwindigkeit war.

Hier geht’s zum kompletten Artikel: Rund ein Drittel aller Unfälle sind Geschwindigkeitsunfälle

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In einigen größeren Städten Deutschlands ging die Belastung mit Stickoxiden in der Corona-Krise zurück, weil weniger Autos unterwegs waren. Zudem zeigt eine Analyse des DWD den starken Einfluss des Wetters auf die Messwerte.

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