Wie sich neue Arten der Fortbewegung positiv auf Mitarbeiterbindung, Unternehmensimage sowie Gesamtkosten auswirken und den Spaß an der Arbeit erhöhen, sind die Themen des Autoflotte Fuhrpark-Tags am 5. November in der Allianz-Arena in München.

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Quelle: Fahrschule Online

Obwohl es im September wieder ein wenig aufwärts ging, liegen die Zulassungszahlen für die ersten neun Monate des laufenden Jahres noch 25 Prozent unter dem Vorjahresniveau. Darauf weist der Verband der Automobilindustrie (VDA) in einer Pressemitteilung hin.

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Auf E-Auto-Sonderparkplätzen dürfen keine Verbrenner parken. Sonst wird abgeschleppt, wie ein Verkehrsteilnehmer erfahren musste.

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Am vergangenen Donnerstag hat die Unfallforschung der Versicherer (UDV) in Berlin die Ergebnisse der Studie „Verkehrsklima 2020“ vorgestellt. Die Werte zu aggressivem Verhalten im Straßenverkehr haben sich im Vergleich zu den Jahren davor weiter – wenn auch nicht gravierend – verschlechtert und sind damit unverändert besorgniserregend.

Hier geht’s zum kompletten Artikel: Drängeln gehört bei zwölf Prozent zum Fahrstil

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Auf dem Markt für Kfz-Ersatzteile herrscht ein Quasi-Monopol. Die Folgen bekommen die Kunden auch in diesem Jahr zu spüren. Die Preise für Ersatzteile sind kräftig gestiegen, teilt der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) mit.

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In Deutschland gilt die „situative“ Winterreifenpflicht. Das bedeutet, dass bei Glätte, Schnee oder Schneematsch nur mit Winterreifen gefahren werden darf. Da es bereits jetzt zu Frost kommen kann, empfehlen Experten, nun Winterreifen aufzuziehen.

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Ab dem 1. Januar 2021 könnte die neue Automatikregelung gelten – sofern alles planmäßig läuft, und der Bundesrat die Verordnung absegnet.

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Falschtanken kann – teure – Folgen haben, weil viele Motoren falschen Kraftstoff gar nicht mögen. Was sollte man nach einem „Tankirrtum“ tun?

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Einem Fahrlehrer und seiner Fahrschülerin fiel während einer Übungsfahrt ein Radfahrer auf, der gegen Außenspiegel parkender Autos trat. Sie nahmen die Verfolgung des Rowdys auf.

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Fast jeder sechste Omnibus (15,2 Prozent) ist in den vergangenen zwei Jahren wegen „erheblicher Mängel“ durch die Hauptuntersuchung gefallen. Dies gab der TÜV-Dachverband (VdTÜV) bekannt.

Hier geht’s zum kompletten Artikel: 15 Prozent der Busse müssen beim TÜV nachsitzen

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