Welche Hürden gibt es noch, ehe man beruhigt den Autopiloten seinen Job machen lassen kann? Die BVF-Vertreter Gerhard von Bressensdorf, Dieter Quentin und Kurt Bartels setzten sich bei den Mitgliederversammlungen der Landesverbände mit dieser Frage auseinander.
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Quelle: Fahrschule Online