Die Volkswagen AG zahlt ihren Beschäftigten an den deutschen Standorten Ende Februar eine Corona-Zulage in Höhe von 500 Euro aus.

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Expertenrat warnt vor erhöhter Unfallquote in den nächsten Jahren

Hier geht’s zum kompletten Artikel: Fahrschulbranche in Sorge: Theorieunterricht braucht Präsenzstunden!

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Der nächste Fahrlehrerkongress findet vom 9. bis 11. November 2023 im Berliner Estrel Hotel statt.

Hier geht’s zum kompletten Artikel: Fahrlehrerkongress 2023: Datum steht fest

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Während der Fahrt mit dem Mobiltelefon zu hantieren ist verboten und wird mit Punkten und Bußgeld geahndet. Da helfen auch noch so kreative Erklärungen nichts, wie ein Autofahrer durch das Urteil des Frankfurter Amtsgerichts erfahren musste.

Hier geht’s zum kompletten Artikel: Handy am Steuer: Ausreden schützen nicht vor Strafe

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In einem gemeinsamen Statement wenden sich die Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände (BVF), die Deutsche Fahrlehrer-Akademie (DFA) und der Branchenverband MOVING an Verkehrsminister Volker Wissing, um ihre Positionen zum Online-Theorieunterricht zu unterstreichen.

Hier geht’s zum kompletten Artikel: „Digitalisierung nicht in jedem Bereich der Fahrausbildung sinnvoll“

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Wie schon die IAA Mobility will sich nun auch die ehemalige IAA Nutzfahrzeuge breiter aufstellen. Neben der Präsentation von Fahrzeugneuheiten stehen die Bereiche Logistik, Transport und Digitalisierung des Nutzfahrzeugverkehrs auf dem Weg zur Klimaneutralität im Zentrum.

Hier geht’s zum kompletten Artikel: Nutzfahrzeug-Messe mit neuem Konzept

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Um die nächste Generation rein elektrischer Fahrzeuge mit Batterien versorgen zu können, plant Volvo eine eigene Fabrik in Göteborg.

Hier geht’s zum kompletten Artikel: Volvo: Vollelektrische Zukunft

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Der deutsche Pkw-Markt startet mit einem Plus ins neue Jahr. Trotzdem ist die Stimmung noch gedämpft.

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Wer mit dem Fahrrad auf der Straße fährt, obwohl es einen Radweg gibt, ist im Falle eines Unfalls unter Umständen haftbar.

Hier geht’s zum kompletten Artikel: Radweg missachtet: Mithaftung bei Unfall

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Wie die aktuelle ADAC Staubilanz zeigt, stieg 2021 die Zahl der Staumeldungen fast wieder auf das Niveau des letzten coronafreien Jahrs 2019. Die Gesamtdauer der Störungen war aber um rund ein Drittel geringer.

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